Кабель датчика скорости для локомотива защищал 4 ядра

Z-100

Описание: БЫСТРО ПРОЙДИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА ДЛЯ ЛОКОМОТИВА ЗАЩИТИЛ 4 ЯДРА

Детали:
Проводник: ЗАЛУЖИВАННАЯ медь
Конструкция: 65/0.20
Изоляция: TPEE
Пары: 4
Экран: Заплетенная МЕДНАЯ ПРОВОЛОКА
Куртка: ДВОЙНОЙ СИЛИКОН
Расклассифицированная температура: -60℃---+180℃
Расклассифицированное напряжение тока: 300/500V
Тип: Кабель датчика скорости

Особенности: Изоляция TPEE
Сопротивление жары
Не просигнализируйте никакую потерю

Введение: Кабель датчика скорости для локомотива, высококачественный и надежный кабель конструированный специфически для применений датчика скорости в локомотивах. Это защищало кабель с 4 ядрами обеспечивает точную передачу сигнала и крепкое представление в требуя окружающих средах.

Проводник этого кабеля сделан из залуживанной меди, которая предлагает превосходные проводимость и коррозионную устойчивость. Он имеет конструкцию 65/0.20, знача что он состоит из 65 стренг, каждого с диаметром 0.20mm. Эта конструкция обеспечивает гибкость и оптимальные возможности передачи сигнала.

Кабель отличает 4 ядрами, учитывающ разносторонние взаимодействие и совместимость с различными системами датчика скорости. Ядри индивидуально изолированы с TPEE (термопластиковым эластомером полиэстера), прочным и надежным известным за изоляции материальным свои превосходные электрические свойства и сопротивление к жаре и экологическим факторам.

Для того чтобы обеспечить увеличенную защиту против вмешательство извне и электрического шума, кабель защищен с экраном заплетенным медной проволокой. Этот экран обеспечивает целостность сигналов датчика скорости, уменьшая ухудшение сигнала и общая характеристика улучшать.

Куртка кабеля сделана из двойного силикона, предлагающ исключительное сопротивление к экстремальным температурам, химикаты, и ссадину. Двойная куртка силикона обеспечивает добавленную стойкость и защиту, делая ее соответствующей для изрезанных условий испытанных в локомотивных применениях.

С расклассифицированным диапазоном температур -60℃ к +180℃, этот кабель конструирован для того чтобы выдержать широкий диапазон температур столкнулся в локомотивных окружающих средах. Он обеспечивает надежное perfo

передача rmance и сигнала даже под температурные условия экстремальной температуры.

Кабель расклассифицирован для напряжения тока 300/500V, делая его соответствующий для различных применений напряжения тока обыкновенно находи в локомотивах. Он специфически конструирован для применений датчика скорости, обеспечивающ точную и надежную передачу сигнала для точного локомотивного контроля скорости.

Главные особенности этого кабеля включают изоляцию TPEE, которая обеспечивает превосходные электрические свойства и стойкость, так же, как свое сопротивление жары, включающ надежное представление в высокотемпературных окружающих средах. Кабель обеспечивает минимальную потерю сигнала и поддерживает целостность сигнала, включающ точную скорость воспринимая и контролируя.

Кабель датчика скорости для локомотива высокопроизводительный кабель конструированный для применений датчика скорости в локомотивах. Со своим залуживанным медным проводником, изоляцией TPEE, медной проволокой заплетенный экран, и двойной курткой силикона, кабель обеспечивает надежные передачу сигнала, сопротивление жары, и стойкость. Доверие в этом кабеле для обеспечения точной и точной скорости воспринимая в локомотивных системах, даже в бросая вызов окружающих средах.