Καλώδιο οργάνων πολλαπλών ζευγών 10p X 24awg Καλώδιο αισθητήρα FEP 10 ζευγών
Σύνοψη του προϊόντος
Υ-33 Ένα καλώδιο αισθητήρων 10pairs για την επιχείρηση οργάνων σεισμού. Ο ελβετικός πελάτης μας είναι ένας διάσημος σεισμός ανιχνεύοντας την επιχείρηση τεχνολογίας. Πρέπει να αναπαραγάγουν ένα καλώδιο αισθητήρων 10 ζευγαριών για τη μετάδοση σημάτων υψηλής ακρίβειας, ειδικά πρέπει να προστατεύσουν τη ...
πολυ καλώδιο οργάνων ζευγαριού προστατευμένο διπλάσιο
,10 FEP ζευγάρια καλωδίων αισθητήρων
,Πολυ καλώδιο οργάνων ζευγαριού αισθητήρων FEP
Υ-33
Ένα καλώδιο αισθητήρων 10pairs για την επιχείρηση οργάνων σεισμού. Ο ελβετικός πελάτης μας είναι ένας διάσημος σεισμός ανιχνεύοντας την επιχείρηση τεχνολογίας. Πρέπει να αναπαραγάγουν ένα καλώδιο αισθητήρων 10 ζευγαριών για τη μετάδοση σημάτων υψηλής ακρίβειας, ειδικά πρέπει να προστατεύσουν τη μορφή όλο το πιθανό άχρηστο κύμα προκειμένου να πάρουν ένα σωστό, καθαρό, καθαρό σήμα από το όργανο.
Το Dingzun δοκίμασε την τεχνική προτεινόμενη ομάδα διπλή διαδικασία προστατευτικών καλυμμάτων, δηλαδή σπειροειδές τύλιγμα συν την ασημένια πλεξούδα χαλκού. Μια περισσότερη δύσκολη ερώτηση οφείλεται σε αυτήν την εξωτερική διάμετρο ανάγκης οργάνων όχι περισσότεροι από 10mm, φαντάζονται ακριβώς, πρέπει να βάλετε τα μέσα 10pairs 20 καλώδια συν 2 στρώματα
η προστασία και το εξωτερικό σακάκι, αυτό είναι πραγματικά ένας στόχος, δοκιμασμένα ομάδα διαφορετικά υλικά καλωδίων Dingzun για τη μόνωση, και πρέπει επίσης να πάρουν τις διάφορες απαιτήσεις που ένα τέτοιο s αντέχει την αντίσταση, κάμπτοντας αντίσταση, αποδόσεις καιρικής αντίστασης, μαζί με πολλές ηλεκτρικές λεπτομέρειες στοιχείων, μετά από ένα mont
| ΘΩΡΑΚΙΣΜΕΝΟ ΚΑΛΩΔΙΟ | ||||||||
| ΖΕΥΓΑΡΙΑ | ονομαστική διάμετρος αγωγών | ονομαστικό πάχος μόνωσης | εσωτερικό πάχος | εσωτερική διάμετρος | διάμετρος χάλυβα τεθωρακισμένων | Πάχος Jacjet | Μέγιστο. Γενική διάμετρος | κατ' εκτίμηση βάρος |
| ζευγάρια | χιλ. | χιλ. | χιλ. | χιλ. | χιλ. | χιλ. | χιλ. | Kg/Km |
| 2(0) | 0,9 | 0,3 | 0,8 | 5.7 | 0,9 | 1.3 | 10.1 | 200 |
| 5 | 0,9 | 0,3 | 1 | 9.4 | 0,9 | 1.4 | 14.1 | 370 |
| 10 | 0,9 | 0,3 | 1.1 | 13 | 1.25 | 1.5 | 18.6 | 610 |
| 20 | 0,9 | 0,3 | 1.2 | 16.8 | 1.25 | 1.6 | 22.7 | 930 |
| 30 | 0,9 | 0,3 | 1.4 | 19.9 | 1.6 | 1.7 | 26.7 | 1390 |
| 50 | 0,9 | 0,3 | 1.6 | 25.4 | 1.6 | 1.9 | 32.6 | 1940 |
| 100 | 0,9 | 0,3 | 1.9 | 35.5 | 2 | 2 | 44.1 | 3700 |
| ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΜΕΝΟΣ | ||||||||
| 2(0) | 0,9 | 0,3 | 0,8 | 6.2 | 0,9 | 1.3 | 10.6 | 220 |
| 5 | 0,9 | 0,3 | 1 | 9.9 | 0,9 | 1.4 | 14.6 | 380 |
| 10 | 0,9 | 0,3 | 1.1 | 13.5 | 1.25 | 1.5 | 19.1 | 630 |
| 20 | 0,9 | 0,3 | 1.2 | 17.3 | 1.25 | 1.6 | 23.2 | 955 |
| 30 | 0,9 | 0,3 | 1.4 | 20.4 | 1.6 | 1.7 | 27.2 | 1415 |
| 50 | 0,9 | 0,3 | 1.6 | 25.9 | 1.6 | 1.9 | 33.1 | 2000 |
| 100 | 0,9 | 0,3 | 1.9 | 36 | 2 | 2 | 44.6 | 3750 |
| ΜΗ-ΘΩΡΑΚΙΣΜΕΝΟΣ ΚΑΛΩΔΙΟ | ||||||||
| ζευγάρια | ονομαστική διάμετρος αγωγών | περιοχή τμημάτων | πάχος μόνωσης | πάχος σακακιών | Μέγιστο. Γενική διάμετρος | κατ' εκτίμηση βάρος | ||
| ζευγάρια | χιλ. | mm2 | χιλ. | χιλ. | χιλ. | Kg/Km | ||
| Μη-ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΜΕΝΟΣ | ||||||||
| 2(0) | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 1.3 | 5.7 | 45 | ||
| 5 | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 1.4 | 9.4 | 115 | ||
| 10 | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 1.5 | 13 | 205 | ||
| 20 | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 1.6 | 16.8 | 380 | ||
| 30 | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 1.7 | 19.9 | 570 | ||
| 50 | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 1.9 | 25.4 | 920 | ||
| 100 | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 2 | 35.5 | 1820 | ||
| ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΜΕΝΟΣ | ||||||||
| 2(0) | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 1.3 | 6.2 | 50 | ||
| 5 | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 1.4 | 9.9 | 125 | ||
| 10 | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 1.5 | 13.5 | 215 | ||
| 20 | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 1.6 | 17.3 | 390 | ||
| 30 | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 1.7 | 20.4 | 580 | ||
| 50 | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 1.9 | 25.9 | 940 | ||
| 100 | 0,9 | 0,64 | 0,3 | 2 | 36 | 1850 | ||
- patrick@dingzuncable.com
- +8618019377761
- 8618019377761
- patrick@dingzuncable.com
-
+8618019377761
